Bendruomenė buvo pasigedusi aiškios, viešai pristatytos informacijos apie projekto eigą, sprendinius ir poveikį gyvenamajai aplinkai. Todėl prašyta Savivaldybės administracijos paaiškinti:

• Kokioje stadijoje šiuo metu yra Šiaurinės gatvės projektas (pirmasis etapas iki S. Stanevičiaus g.)?
• Kodėl projektas nebuvo derinamas su vietos bendruomene ankstesnėse stadijose, nebuvo viešo jo pristatymo?

Taip pat pat prašyta pateikti:

• Projekto sprendinių brėžinius (pirmojo etapo ribose);
• Poveikio aplinkai vertinimo (jei buvo atliktas) medžiagą;
• Informaciją apie planuojamus želdinių kirtimus ir kompensacines priemones;
• Paaiškinimą, kaip projekte užtikrinamas rekreacinės teritorijos ir želdynų išsaugojimas.

Gautame rašte bendruomenei priminta, kad Šiaurinės gatvės projektas įgyvendinamas remiantis Šiaurinės gatvės detaliuoju planu (DP) bei Vilniaus miesto bendruoju planu.

DP buvo patvirtintas Vilniaus miesto savivaldybės tarybos 2014-06-18 spendimu Nr. 1-1895 „Dėl Šiaurinės gatvės detaliojo plano tvirtinimo“, kuris vėliau koreguotas Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktoriaus 2017 m. lapkričio 3 d. įsakymu Nr. 30-2733 „Dėl Šiaurinės gatvės detaliojo plano susisiekimo komunikacijų (eismo organizavimo) sprendinių koregavimo tvirtinimo“ ir 2018-12-03 Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymu Nr. A30-2773/18(2.1.22E-TD2) „Dėl Šiaurinės gatvės detaliojo plano susisiekimo komunikacijų sprendinių koregavimo tvirtinimo“.

Savivaldybė apie dabartinę projekto stadiją:

„Šiaurinės gatvės I etapo nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. jungties, Vilniaus m., statybos projektui“ 2022 metų liepos 7 d. yra išduotas statybą leidžiantis dokumentas (toliau – SLD) reg. Nr. LSNS-01-220707-00780. Šiuo metu projektas yra koreguojamas, rengiama jo A laida (toliau – Projektas), siekiant humanizuoti gatvės sprendinius ir numatyti viešojo transporto plėtros galimybę. Pažymime, kad Projektas nėra patvirtintas, jam nėra gautas SLD. Projekto A laidos projektinių pasiūlymų parengimas ir statybą leidžiančio dokumento gavimas numatytas iki 2026 m. lapkričio mėnesio, techninio darbo projekto parengimas – iki 2027 m. pabaigos“, – dėstoma Savivaldybės rašte.

Bendruomenės abejonės dėl Šiaurinės gatvės sprendinių pagrįstumo liko nepaneigtos: „Šiaurinė gatvė projektuojama C kategorijos – miesto transporto ryšiams užtikrinti ir pagrindinės keleivių viešojo susisiekimo linijoms įrengti. Bendro naudojimo eismo laidumui užtikrinti planuojamos 4 eismo juostos (2+2). Siekiant užtikrinti kokybišką ir greitą viešąjį transportą, viešasis transportas numatomas centrinėje skiriamojoje juostoje. Pažymime, kad tiek gatvės kategorija, tiek dviejų lygių sankryžos planuojamos vadovaujantis aukščiau minėtais galiojančiais teritorijų planavimo dokumentais“.

Savivaldybė patikino, kad rengiamo Projekto sprendiniai bus viešinami galiojančių Statybos įstatymo ir statybos techninių reglamentų tvarka, – visuomenė turės galimybę susipažinti su sprendinių brėžiniais, išsakyti savo nuomonę ir pateikti pasiūlymus.

Atsakydama į klausimą dėl naujo oro taršos modeliavimo Savivaldybės administracija užtikrino, kad „Projekto rengimo eigoje bus atliekamas Projekto poveikio aplinkai vertinimas teisės aktų numatyta tvarka“.

Taip pat gautas atsakymas į bendruomenės 2026 01 19 ir 2026 03 12 raštus Vilniaus miesto savivaldybei ir merui V. Benkunskui dėl galimybės susitikti su Šeškinės, Fabijoniškių, Baltupių mikrorajonų aktyvistais ir aptarti raštuose išdėstytus svarbius bendruomenei bei Vilniaus miesto gamtinio paveldo išsaugojimui klausimus. Vilniaus miesto savivaldybė juos nutarė išnagrinėti raštu, pasitelkusi atitinkamus administracijos skyrius. Su šia studija supažindinsime vėliau.